Autozentrum Schmitz – beantwortet Autofragen für Bonn und Umgebung
Wenngleich Bonn mit seinen 325.000 Einwohnern eher eine kleinere Großstadt ist, kann die Bedeutung des Ortes kaum überschätzt werden. In den Jahren zwischen 1949 bis 1990 handelte es sich um die Hauptstadt der Bundesrepublik Deutschland und auch davor und danach kam Bonn immer wieder eine herausgehobene Rolle zu. Vielleicht liegt es an der Lage direkt am Rhein und im Süden des Ballungsgebiets Rhein-Ruhr mit seinen mehr als zehneinhalb Millionen Einwohnern oder an der frühen Besiedlung, die bereits in der Römerzeit stattfand. Reste aus der Römerzeit sind auf beiden Rheinseiten zu finden und in späteren Jahren residierten hier die Kölner Kurfürsten. Das ehemalige kurfürstliche Schloss fungiert seit vielen Jahren als Hauptgebäude der großen Universität der Stadt. In der Industrialisierung spielte Bonn keine hervorgehobene Rolle, ist allerdings mittlerweile Firmensitze mehrerer DAX-Konzerne. Sehenswert in der Stadt sind das Münster aus der Epoche der Romanik, das Geburtshaus Ludwig van Beethovens sowie eine Reihe an Museen und auch das Rokoko-Rathaus bietet einen schönen Anblick.
In Bonn existieren zwei DAX-Unternehmen, die beide aus der Privatisierung staatlicher Institutionen hervorgegangen sind. Ebenfalls handelt es sich bis heute um den Sitz von Bundesministerien und diverser UN-Organisationen. Industrieunternehmen stammen aus der Süßwarenproduktion sowie der Verarbeitung von Kunststoff und Carbonfaser. Ein weiterer wichtiger Wirtschaftsfaktor ist die Kreditanstalt für Wiederaufbau. Abgerundet wird die Attraktivität durch den Tourismus, der auch vom Siebengebirge und dem Ahrtal in unmittelbarer Nähe profitiert und entweder mit dem Zug oder dem mit Köln geteilten Flughafen in die Stadt findet. An Autobahnen existieren die A59, A555, A562 und A565.
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Mercedes-Benz ist weit mehr als nur ein normaler Automobilhersteller. Fakt ist, dass Daimler und Benz als Erfinder des Autos in seiner heutigen Form gelten und es sich somit um eine der ältesten Automarken der Welt handelt. Carl Benz und Gottlieb Daimler gelten nicht nur als Gründerväter, sondern sind bis heute Teil des Namens. Mercedes-Benz ist dabei die Marke, unter der die Fahrzeuge verkauft werden, während das Unternehmen als Daimler AG firmiert. Firmensitz ist seit den ersten Tagen Stuttgart, wo neben dem Stammsitz auch das preisgekrönte Mercedes-Benz Museum zu einem Besuch einlädt. Es lassen sich vor Ort die einzelnen Stationen der Unternehmensentwicklung mitsamt viele automobiler Legenden bewundern.
Die Entwicklung von Mercedes-Benz
Es war im Jahr 1885 als Carl Benz seinen Patent-Motorwagen Nummer 1 zum ersten Mal der staunenden Öffentlichkeit vorführte. Seinerzeit dachte noch niemand daran, wie bahnbrechend diese Erfindung sein würde und selbst der damalige deutsche Kaiser Wilhelm II. sah im Automobil nur „eine vorübergehende Erscheinung“. Benz hatte schon 1883 die Benz & Cie. mit Sitz in Mannheim gegründet und Gottlieb Daimler rief 1890 die Daimler-Motoren-Gesellschaft ins Leben. Seit 1926 gehören beide Unternehmen zusammen, wobei die Marke Mercedes-Benz zu diesem Zeitpunkt schon seit mehr als einem Jahrzehnt am Markt etabliert war und auch der Mercedes-Stern als Zeichen höchste Noblesse und Autobaukunst firmierte.
Bekannte Fahrzeuge aus den ersten Jahren des Unternehmens waren der Mercedes-Simplex von 1904 und der „Blitzen-Benz“, bei dem es sich um ein Fahrzeug mit sage und schreibe 21 Liter Hubraum handelte. Die Marke Mercedes resultierte aus einem Autorennen und wurde vom Händler Emil Jellinek „erfunden“. Er nahm seit 1899 an Autorennen teil und verwendete den Namen seiner Tochter als Pseudoym, was sich im Nachhinein als überaus cleverer Schachzug erweisen sollte. Bekannt wurde Mercedes-Benz durch seine Rennwagen, die auch als „Silberpfeile“ bekannt wurden.
Noch vor dem Zweiten Weltkrieg war Mercedes-Benz ein echter Prestigehersteller und lieferte vor allem Fahrzeuge aus der Oberklasse. Ab dem 1950er Jahren waren es dann der SL mit seinen Flügeltüren sowie die „Pagode“ mit ihrer besonderen Dachform, die die Besonderheit der Marke hervorhoben. Auch baute Mercedes-Benz Heckflossenfahrzeuge in den 1960er Jahren und legte mit dem W124 eines der solidesten Fahrzeuge der 1980er Jahre vor. Bekannt wurde die Marke durch ihre Limousinen der Oberklasse und oberen Mittelklasse und selbst die Staatskarossen von Deutschland und anderer Länder trugen natürlich einen Stern auf der Motorhaube.
Wer sich heute für einen Mercedes-Benz entscheidet, darf sich auf ein rundum exzellentes Fahrzeug freuen. Seit 1997 werden auch SUV gebaut und mit der A-Klasse sind die Schwaben zudem im Bereich der Kompaktfahrzeuge angesiedelt. Mittlerweile existiert kaum ein Segment, in dem Mercedes-Benz nicht beheimatet wäre.
Motorsport-Erfolge von Mercedes-Benz
Wenn es eine Marke gibt, die im Motorsport verankert ist, dann ist dies Mercedes-Benz. Bereits in den ersten Jahren wurden Rennen gefahren und bekanntlich resultiert sogar die Namensgebung aus Rennsportaktivitäten. In den 1930er Jahren gingen dann die Silberpfeile auf Rekordjagd, mit denen problemlos Geschwindigkeiten von mehr als 330 km/h erreicht werden konnten. Die Folge waren Titel bei Europameisterschaften und Triumphe in den frühen Grand Prix- Rennen der 1930er Jahre. Hieran angeknüpft wurde auch in den 1950er Jahren, in denen Juan Manuel Fangio zwei Mal die Formel 1- Krone einfuhr. Seit den 1990ern ist Mercedes-Benz wieder in der Königsklasse des Rennsports unterwegs und triumphierte sowohl mit Mika Häkkinen und McLaren als auch seit 2014 durchgehend mit einem eigenen AMG-Werksteam und dem erfolgreichen Fahrer Lewis Hamilton.
Erfindungen von Mercedes-Benz
Natürlich hat sich Mercedes-Benz immer auch von seiner innovativen Seite gezeigt. Aufgrund des Engagements im Motorsport gelangten immer wieder Ideen in die Serienfahrzeuge, wobei vor allem der Anschnallgurt und die Klimaanlage sowie die Servolenkung als Erfindung des schwäbischen Autobauers zu nennen sind. Ebenfalls steht Mercedes-Benz für die erste Benzineinspritzung. Aktuelle Innovationen hören auf den Namen „Intelligent Next Drive“ mit teilweise autonomem Fahren sowie MBUX, wohinter sich die Sprachsteuerung der Mercedes-Benz User Experience verbirgt.
Heutige Modelle von Mercedes-Benz
Wer sich heute für einen Mercedes-Benz entscheidet, hat die sprichwörtliche Qual der Wahl. Möglich ist der Einstieg in die A-Klasse und damit ein Kompaktfahrzeug oder den kompakten Van der B-Klasse. C- und E-Klasse repräsentieren seit eh und je die Mittelklasse, die S-Klasse steht für kompromisslose Oberklasse. Weitere Modelle des Herstellers firmieren als SUV oder auch Crossover-Coupé und werden als GLA, GLB, GLC, GLE und GLS angeboten. Abgerundet wird das umfangreiche Spektrum von der V-Klasse und damit Transportern bzw. Großraulimousinen.